PAULATINAMENTE IREMOS INCORPORANDO DATOS PARA COMPLETAR ESTA PAGINA DE INTRODUCCION
Muchas son las aportaciones a esta Cultura o Deporte de la Navegación con Vela Latina. Entre las publicaciones podemos contar con los apuntes de Francisco Delgado, Rafa Crespo, Francisco Rebollo, Juan Rosaleny y muchos más colaboradores que ayudaron en esta recopilación. A través de esta página, les haremos llegar paso a paso los datos a tener en cuenta para un conocimiento básico de los elementos que intervienen y modos de navegar. EMBARCACION 1ª parte = Casco, bote o barca (denominación en la Albufera) Babor, estribor, proa, popa, cuaderna, quilla, roda, imbornal, cornamusas, crujía, roda, puente, cuñas, tintero, caña (Maneta) timón,, etc. etc
PARTES COMPLEMENTARIAS Arbol o arbre ENTENA CAR PENA ENGINYA CRUZ ARBOL GALTERA GALLETA BOTO ROSARIO O ANELL ESTROB FLONC GUINDARESAS GALOTXA TELLOL BOSSELL DEVANT
ARBRE (Arbol-Mastil) Sirve para soportar la entena conjuntamente con la vela sobre la que ejerce el viento su fuerza. Este elemento debe ser robusto.
CULATA Es la parte inferio del arbol de sección cuadrada que apoya sobre el banco y se sujeta mediante un anillo metálico empleando las cuñas de madera para evitar su movilidad.
GALTERA lateral de un bossell sirviendo de base al eje y guia la cuerda
COLL (Cuello) Parte más delgada del arbol situado debajo de la galtera.
BOLA o GALLEGA Tapadera circular situada en el extremo superior del arbol.
PIULA ESPIGO Estrechamiento del arbol sobre la roldana rematado por la bola o galleta.
GALZER Apertura que lleva la parte superior del arbol donde se aloja la roldana
METXA (Mecha) Parte inferior del albol cuay terminación es cuadradra o rectangular que váencajada en en tintero de la premola, sujetando de esta forma el arbol.
ENTENA (Antena) Es el elemento más largo de todos los que forman parte de la aparejada,sobre el que se sujeta la vela.
BOSSELL (Polea o motón)
PARTES DE LA VELA
En este apartado detallaremos cada uno de los elementos que formar parte de la Vela.
PUNY = Puño Cada uno de los 3 ángulos de la vela y se denominan del siguiente modo:
PUNY DE CAR : Situado en la parte delantera (proa) va sujeto al CAR (parte de la ENTENA) mediante una gasa o manilla.
PUNY DE PENA : Situado en la parte posterior alta del BATEDOR y va sujeto a la PENA (parte de la ENTENA) mediante un cabo fino.PUNY D’ ESCOTA : Situado en la parte trasera inferior. RALINGA : Cuerda que se atada las orillas para fotalecerlas . Las orillas que llevan la Ralinga son el GRATIL (Parte superior) y el PUJAMEN.
GRATIL: Parte superior de la Vela que se ata a la ENTENA.BATEDOR : Parte trasera de la Vela. . Lleva en la parte interior un pequeño cordel cuya finalidad es
FAIXA DE RISSAR = Fajas para rizar Disponemos de 2 fajas en la parte superior y 1 en la inferior cuya finalidad es eliminar parte de la superficie de la vela mediante la atadura a través de unos cabos llamados MATAFIONS BESOS Cada una de las fajas perpendiculares de la vela. MATAFIONSMATAFIONS D`ENJUNCAR : Cada uno de los cabos cuya finalidad es sujetar la vela una vez plegada.MATAFIONS DE RISSA : Cada uno de los cabos cuya finalidad es eliminar superficie de la vela atando una faja.ANIMES = ALMAS : Cuerda delgada situada en el interior de las orillas de la vela excepto en la parte del batedor que sirve para reforzar.
APARELLADA DE JOSE LUIS ESTELLES
"EL FORNER"
GUINDALESSA
GUINDARESSA
GUINDARESSA
CASSANELLS
BIGOTA
BUSELL
GASES
CASANELLS
